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台鐵普悠瑪事件後，人力不足的結構性問題，再度浮上檯面，雖然今年有陸續增補缺額，不過目前還是缺2500多人，尤其這10年之間許多資深員工退休，加上待遇不比其他公職高，以及工作時間不穩定，也導致新進人員留任率達到3成。

不斷電系統但是根據資料顯示，目前缺額仍達2500多人，但是這10幾年間不少資深員工退休，目前半數人年資，小於10年，只剩2成員工，接得起老師傅的棒子。

何謂在線式不斷電系統？ 當市電正常供電時，市電經濾波迴路及突波吸收迴路後，分為兩個迴路同時動作， 其一是經由充電迴路對電池組充電，另一個則是經整流迴路，作為變流器的輸入， 再經過變流器的轉換提供電力給負載使用；此時若市電發生異常，則變流器的輸入 則改由電池組來供應，變流器持續提供電力沒有中斷。不斷電系統由此可知，在線式不斷電系統的輸出完全由變流器來供應，因此不論市電電力品質 如何，其輸出均是穩定而不受任何影響。因為此類產品從開機就已取代了市電，因 此其輸出波形與市電相同，均為正弦波。 何謂離線式（Off-Line）不斷電系統？ 當市電正常供電時，市電經濾波迴路及突波吸收迴路過濾雜訊後，直接供應電力給 負載使用，在此同時有一迴路經充電迴路對電池組充電，此時若市電的電壓不穩定 ，則輸出電壓和市電一樣不穩定；此時若市電發生異常，則轉換開關切換到變流器 ，由變流器提供穩定的電力給負載使用。

鐵路文化協會郭約義：「(新進員工)訓練，根本沒有什麼特別的訓練，就是我們進鐵路以後，就是靠前輩，老一輩的告訴我們工作經驗。不斷電系統」

台鐵回應，中心只會提供學科訓練，之後才發配到各單位受訓，但因為待遇相較其他公職低，加上工作時間不穩定，導致留任率不高，普悠瑪事件後，鐵道安全被攤在陽光下，更顯現台鐵在人力上的嚴重缺口。