因有部分馬自達車主抱怨金屬加工車子的副水箱會漏水，導致啟動引擎的保護程式，進而使車速逐漸降低的現象。今日台灣馬自達發出公告表示，將針對有使用SKYACTIV-D 2.2L柴油之部分車型進行召回，車主近日將陸續收到通知，或亦可主動聯繫車廠，安排回廠免費檢修。
有車主就痛批馬自達先前企圖隱瞞，若沒有成立自救會，沒有220位的車主向消保不鏽鋼閥官投訴，馬自達不承認有安全疑慮，事到如今才發出召回，被認為是不顧車主的安危，不鏽鋼閥預計下個月中將會提告馬自達，根據了解，目前已有400位以上的車主將聯合提告。
為了改善及提升安全性能，請車主務必盡快與馬自達車廠連絡，安排回台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。由於車輛若持續在低轉速及高負荷下行駛，可能使冷卻水從副水箱溢出，進而啟動引擎保護程式，影響引擎的動力輸出，使車速有逐漸降低現象發生，可能會提高意外發生的風險。
不銹鋼閥被廣泛應用在化工、石化、石油、造紙、採礦、電力、液化氣、食品、製藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業，城建等領域。不銹鋼閥也可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ，閥門的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。閥門是管路流體輸送系統中控制部件用來改變通路斷面和介質流動方向，不銹鋼閥具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多。
詳細回廠進行檢查項目，包含有無冷卻液溢出痕跡、引擎冷卻液洩漏壓力測試，及確認汽缸床墊片之效能等，並更新動力模組控制程式(PCM)。根據馬自達所述，檢查、測試與更新動力模組控制程式，作業時間需要約1.5小時，如果檢查後，有冷卻液洩漏情況，需再進行柴油引擎的維修或更換，作業時間約需3至5個工作天。
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